5、学会换位思考
在碰到纠纷时,要学会合理运用行业的客观原因进行解释:比如零担专线的货物品种比较多样化,日化,陶瓷,铁件,异形货物等;以及客户本身货物存在的问题缺陷:比如外包装不完整或者较为简陋,不符合托运要求,甚至是无包装用品,包括易损易碎的玻璃制品未能如实告知,冷藏食品等等。
多个层次的加以分析和解释让客户心服口服,然后适度的放宽一些赔款权限(货物价值较高酌情处理,有些货物因为物流企业自身管理不善造成的则是能适度承担一点责任),让客户感觉企业在承担责任,自然处理起来相对容易些。
1、凡是国家法律、法规和有关规定禁止 运输的物品,严禁收运。
2、凡是国家法律、法规和有关规定限制运输的物品,必须符合规定的手续和条件后才能承运。
3、货物内不得夹带 危险物品和禁止运输或限制运输的物品。
4、货物的重量、包装、包装尺寸、标记以及 托运人的付款方式均应符合新华航的有关规定。
5、货物不致危及飞机、人员、财产的安全,不致烦扰旅客。
6、货物的 储运要求不能**出新华航的储运条件。
8、处理问题要迅速,根据现场情况酌情处理
在处理货运纠纷时,按照物流行业目前存在的问题除了保丢不保损的外,另外就是货物出现损害只根据货物运费的3-5倍赔款,的赔款额度是百分之几十等等,这就意味着根本不存在照价赔款的处理方案。赔多了,物流企业亏不起。赔少了,客户无法接受现实,所以要根据情况酌情处理。
比如:根据对客户的定位(也就是客户的月发货量,是否属于VIP客户);根据不同的货物价值,货损程度;客户货物的性质等(如医药,食品,服装,种子);货损的具体情况,如出现了污染或者被污染等没办法销售,甚至是影响到生活安全等,酌情对待,采取相应措施,及时处理,避免纠纷发酵,影响越来越大。
希望专线物流要明白:除了注重运输质量管理之外,营销服务管理,客服管理同样重要!总而言之,做好企业自身管理,提高管理质量,注重细节管理,在运输中做到不野蛮装卸,不乱扔乱放,层层把关,争取把货损货差降到才是上上策,这也是解决货运纠纷的主要途径之一!
服务范围
A、承接整车、零担业务B、货物运输保险C、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装D、为个人和公司提供长途货运业务E、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输F、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务G、普通、化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务H、提供专业大件运输业务